Transportmania

Szef firmy jest obowiązany w szczególności:

1. do równego traktowania kobiet i mężczyzn w zakresie nawiązywania i rozwiązywania problemu, awansowania oraz dostępu do szkolenia w celu podnoszenia kwalifikacji zawodowych
2. przeciwdziałać dyskryminacji w zatrudnieniu, w szczególności ze względu na płeć, wiek, niepełnosprawność, rasę, religię, narodowość, przekonania polityczne, pochodzenie etniczne, wyznanie, orientację seksualną.
3. ułatwiać pracownikom podnoszenie kwalifikacji zawodowych
4. stosować obiektywne i sprawiedliwe kryteria oceny pracowników ich pracy,
5. informowanie o konwojach na stornach do tego przeznaczonych
6. Problemy w firmie rozwiązujemy wspólnie, a Zarząd Firmy podejmuje ostateczną decyzję w celu rozwiązania ich.
7. Pracodawca jest obowiązany udzielić pracownikowi urlopu w tym roku kalendarzowym, w którym pracownik uzyskał do niego prawo.
8. Właściciel jest zobowiązany przeszkolić pracownika przed dopuszczeniem do jazdy wspólnych konwojach
9. Właściciel Nie dopuści do konwoju pracownika, do którego wykonywania nie posiada on dostatecznej znajomości przepisów i zasad bezpieczeństwa.
10. Właściciel Prezes Zarządu lub Wiceprezes Zarządu obowiązany jest przyjmować pracowników co najmniej raz w tygodniu w sprawach skarg i wniosków


O B O W I Ą Z K I P R A C O W N I K A

1. Pracownik jest obowiązany wykonywać pracę sumiennie i starannie
Pracownik jest obowiązany w szczególności:
- rzetelnie i efektywnie wykonać jazdę, dążenie do uzyskiwania jak najlepszych wyników i przejawiania w tym celu odpowiedniej inicjatywy,
- przestrzeganie regulaminu firmy
- przestrzegać przepisów i zasad bezpieczeństwa na Truckers MP
- przestrzeganie tajemnicy zawodowej oraz ochrona dóbr osobistych współpracowników
- utrzymywanie i podnoszenie kalifikacji zawodowych
- właściwe odnoszenie się do przełożonych, współpracowników i klientów oraz przestrzeganie zasady kultury współżycia, poszanowania prawa do odmienności poglądów i apolityczności,
- niezwłoczne zawiadomienie przełożonego o banie w czasie jazdy
- mieć awatar na Truckers MP i discord
- ustawienie PLAYER TAG W KOLORZE NIEBIESKIM
- ustawienie tabliczek za przednią szybą
- obowiązkowe malowania firmowe na MP które są podane na diskordzie i na stronie www
- posiadanie grażu w Łodzi i Poznaniu
2. Zabrania się pracownikom:
- samowolnego edytowania części ciężąrówki na zewnątrz bez specjalnego upoważnienia

ROZLICZENIA PRACY

- OKRES PRÓBNY MUSI PRZEJECHAĆ 5000Km i trwa dwa tygodnie
- Kierowca Senior - 3 000 Km/tydz.
- Kierowca Junior - 2 500 Km/tydz.
- każdy kierowca otrzymuje od Szefa firmy stronę do rozliczeń z trasami, gdzie wprowadza trasy i inne potrzebne tam informacje
- Kierowca DODAJE DWA SCREENY MASA TOWATU I TABELE KOŃCOWĄ.
- Zaakceptowane uszkodzenia naczepy to 40% a w konwojach 100%
- Kierowca Najpierw oddaje Poprawione trasy a po tem oddaje trasy które zrobił.

O k r e s y o d p o c z y n k u:
Pracownikowi przysługuje w każdym miesiącu prawo do 16 dni godzin odpoczynku w ciagu miesiąca.

Regulamin konwojowy :

• Maksymalna prędkość na autostradzie wynosi maksymalnie 80 km/h,
• Odstęp, który należy zachować od zestawu przed nami wynosi minimum 150 m do 200m ,
• Nie wyprzedzamy się na konwoju, bez pozwolenia pilota prowadzącego lub organizatora,
• Na Diskordzie obowiązuje cisza w czasie konwoju,
Obecność pracownika liczy się od momentu stawienia się na stanowisku pracy do momentu jego opuszczenia.
Fakt przybycia na konwój stwierdza pracownik podpisem w liście obecności.
- Listy obecności są wykładane ,w ustalonych miejscach przed rozpoczęciem pracy.
Obecność pracy kierowców dokumentuje karta drogowa, którą przed rozpoczęciem pracy kierowca otrzymuje od dyspozytora.
• Na konwój należy wstawić się z zatankowanym ciągnikiem, naprawionym zestawem, oraz z jak najlżejszym ładunkiem. Dopuszczalny ciężar ładunku do 10 ton.

Z A S A D Y U S P R A W I E D L I W I A N I A N I E O B E C N O Ś C I W P R A C Y.

O niemożności stawienia się na konwój lub oddania tras z przyczyny z góry wiadomej pracownik powinien uprzedzić Szefa w terminie 1 dnia przed konwojem.
W razie nie stawienia się na konwój lub nie możność oddania tras (pracownik jest obowiązany zawiadomić pracodawcę o przyczynie nieobecności i przewidzianym czasie jej trwania - pierwszego dnia nieobecności w pracy. Niedotrzymanie powyższego terminu usprawiedliwiają tylko szczególne okoliczności (np. jeżeli pracownik jest chory, nie ma telefonu i nie ma osoby, która mogłaby pracodawcę zawiadomić).
W przypadku spóźnienia się na konwój, pracownik powinien złożyć w tym samym dniu pisemne wyjaśnienie dotyczące przyczyn spóźnienia, które będzie stanowić podstawę do ewentualnego usprawiedliwienia.
Nieobecność w pracy lub spóźnienie się do pracy usprawiedliwiają przyczyny uniemożliwiające stawienie się do pracy, a w szczególności:
- niezdolność do pracy spowodowana chorobą pracownika lub jego izolacją z powodu choroby zakaźnej (na podstawie zaświadczenia lekarskiego),
- leczenie uzdrowiskowe, jeżeli jego okres został uznany zaświadczeniem lekarskim za okres niezdolności do pracy z powodu choroby,

- choroby członka rodziny pracownika, wymagającego sprawowania przez pracownika osobistej opieki (odpowiednio udokumentowana),
- okoliczność wymagająca sprawowania osobistej opieki nad dzieckiem.

Z W O L N I E N I A  O D  P R A C Y

Pracodawca jest obowiązany zwolnić pracownika od pracy z zachowaniem prawa do wynagrodzenia. I tak:
- 2 dni w razie ślubu pracownika lub urodzenia się jego dziecka albo zgonu i pogrzebu małżonka pracownika lub jego dziecka, ojca, matki, ojczyma lub macochy,
- 1 dzień w razie ślubu dziecka pracownika albo zgonu i pogrzebu jego siostry brata, teściowej, teścia, babki, dziadka, a także innej osoby pozostającej na utrzymaniu pracownika lub pod jego bezpośrednią opieką.
- na czas niezbędny do przeprowadzenia obowiązkowych badań lekarskich
- na czas niezbędny do wzięcia udziału w posiedzeniu komisji pojednawczej w charakterze strony lub świadka,
- Pracownik opuszczający konwój z przyczyn wiadomych obowiązany jest uzyskać zgodę bezpośredniego przełożonego, któremu podlega, natomiast kierownik działu lub osoba zatrudniona na samodzielnym stanowisku - zgodę Prezesa lub Szefa .
Pracownik opuszczający miejsce pracy wypisuje się w ewidencji wyjść w godzinach służbowych.


Zebrania i narady o charakterze społecznym i związkowym powinny być organizowane poza godzinami pracy ich uczestników. W szczególnie uzasadnionych przypadkach narady takie mogą być organizowane w godzinach pracy za uprzednią zgodą Prezesa lub Wiceprezesa Zarządu.


O D P O W I E D Z I A L N O Ś Ć P R A CO W NI K A Z A S Z K O D Ę W Y R Z Ą D Z O N Ą P R A C O D A W C Y

Pracownik, który wskutek niewykonania lub nienależytego wykonania obowiązków pracowniczych ze swej winy wyrządził pracodawcy lub koledze z firmy szkodę ponosi odpowiedzialność km w wysokości 5000.

Właściciel jest obowiązany wykazać okoliczności uzasadniające odpowiedzialność pracownika oraz wysokość powstałej szkody.
W razie wyrządzenia szkody przez kilku pracowników każdy z nich ponosi odpowiedzialność za część szkody stosownie do przyczynienia się do niej i stopnia winy. Jeżeli nie jest możliwe ustalenie stopnia winy i przyczynienia się poszczególnych pracowników do powstania szkody, odpowiadają oni w częściach równych.

N A G R O D Y I W Y R Ó Ż N I E N IA

Pracownikom, którzy przez wzorowe wypełnianie swoich obowiązków, przejawiania inicjatywy w pracy oraz podnoszenie jej wydajności i jakości szczególnie przyczyniają się do wykonywania zadań zakładu, mogą być przyznawane nagrody i wyróżnienia.
a) awans,
b) pochwała pisemna,
c) dyplom uznania.

Odpis zawiadomienia o przyznaniu nagrody lub wyróżnienia składa się do akt osobowych pracownika.

O D P O W I E D Z I A L N O Ś Ć P O R Z Ą D K O W A P R A C O W N I K Ó W

Szczególnie rażącym naruszeniem ustalonej organizacji , porządku i dyscypliny pracy jest:
a) złe i niedbałe wykonywanie jazdy powodujące narażenie pracodawcy na szkodę,
b) nieusprawiedliwione nieprzybycie na konwój, lub samowolne opuszczenie jej bez usprawiedliwienia,
c) stawienia się na konwój w stanie po spożyciu alkoholu lub innego środka odurzającego albo spożywanie alkoholu lub innych środków odurzających w czasie konwoju,
d) zakłócenie porządku i spokoju na konwoju,
e) niewykonywanie lub niedbałe wykonywanie poleceń przełożonych,
f) nieprzestrzeganie przepisów i zasad na MP
g) naruszenie służbowej lub tajemnicy zakładu albo dopuszczenia się rażącego niedbalstwa w ochronie tych tajemnic,
h) dopuszczenie się rażącego nadużycia wobec pracodawcy, w szczególności w zakresie obowiązku ochrony jego interesów i mienia, w tym mienia powierzonego, a także nadużycie posiadanych pełnomocnictw i upoważnień,
i) rażąco niewłaściwe zachowanie się wobec przełożonych, podwładnych lub współpracowników,
j) rażące naruszanie regulaminu pracy,
k) rażące naruszanie innych obowiązków pracowniczych.
Wobec pracowników dopuszczających się naruszenia obowiązków pracowniczych stosuje się:
- karę upomnienia,
- karę nagany,
Kara nie może być zastosowana po upływie 2 tygodni od powzięcia wiadomości o naruszeniu obowiązku pracowniczego i po upływie 3 miesięcy od dopuszczenia się tego naruszenia.
Kara nie może być zastosowana tylko po uprzednim wysłuchaniu pracownika.

1. Kary stosuje Własciciel firmy i zawiadamia o tym pracownika na piśmie. Kopie pisma wkłada się do akt osobowych pracownika.
2. Jeżeli zastosowanie kary nastąpiło z naruszeniem przepisów prawa, pracownik może w ciągu 7 dni od dnia zawiadomienia go o ukaraniu wnieść sprzeciw.
Nie odrzucenie sprzeciwu w ciągu 14 dni od dnia jego wniesienia jest równoznaczne z uwzględnieniem sprzeciwu.
3. Po dwóch miesiącach nienagannej pracy karę uważa się za niebyłą i zawiadomienie o ukaraniu usuwa się z akt osobowych
Właściciel, Prezes, Kierownik mają obowiązek:
1) niedopuszczenia do konwoju pracowników, których zachowanie wskazuje na spożycie alkoholu lub uzasadniają to inne okoliczności,
2) odsuwaniu od konwoju pracowników, którzy dopuścili się spożywania alkoholu w czasie pracy lub miejscu pacy,
3) niezwłocznym zawiadomieniu Prezesa lub Wiceprezesa albo pracownika kadr o podejrzeniu naruszenia lub naruszeniu przez pracownika obowiązku trzeźwości.

Zmiana regulaminu

Wprowadzenie zmiany niniejszego regulaminu wymaga zastosowania trybu przewidzianego w Kodeksie Firmy dla wprowadzenia w życie regulaminu pracy.

wejście w życie

Regulamin wchodzi w życie po upływie 4 dni od dnia podania go do wiadomości pracowników, w sposób przyjęty u pracodawcy.


Z dniem wejścia w życie niniejszego regulaminu pracy traci moc obowiązujący dotychczas regulamin z dnia 16 lutego 2018 roku z późniejszymi zmianami

Regulamin ustalony w uzgodnieniu z:

1) Zarządem
- Jerzy
- Prome
- oliwer

wchodzi w życie z dniem 16 kwietnia 2019 roku z mocą obowiązującą od dnia 20 kwietnia 2019 roku.

Z A R Z Ą D


Nieznajomość regulaminu nie zwalnia pracownika firmy z obowiązku jego przestrzegania.

- OKRES PRÓBNY MUSI PRZEJECHAĆ 5000Km i trwa dwa tygodnie
- Kierowca Senior - 3 000 Km/tydz.
- Kierowca Junior - 2 500 Km/tydz.
- każdy kierowca otrzymuje od Szefa firmy stronę do rozliczeń z trasami, gdzie wprowadza trasy i inne potrzebne tam informacje
- Kierowca DODAJE DWA SCREENY MASA TOWATU I TABELE KOŃCOWĄ.
- Zaakceptowane uszkodzenia naczepy to 40% a w konwojach 100% - Kierowca Najpierw oddaje Poprawione trasy a po tem oddaje trasy które zrobił.
- udział w konwoju raz w miesiącu